– Auslegung der Kinematik mit Mehrkörpersimulation MKS – Berechnung der Struktur mit FEM – Definition der Bahnkurven und Integration mehrere Einheiten – Programmierung der Software und Inbetriebnahme
A-C-Achse
– Auslegung der Kinematik mit Mehrkörpersimulation MKS – Gewichtsoptimierung mit FEM – Materialvorgaben
Dieselmotor Stage V
– Erstellung Arbeitskatalog gemäss Norm – Integration der EAT Ausrüstung – Erstellung der Softwareschnittstelle J1939 – Tests und Inbetriebnahme
Autonome Raupe
– Auslegung des hydraulischen Fahrantriebs – Programmierung des Fahrantriebs – Integration GPS
Manipulator
– Auslegung der Kinematik mit Mehrkörpersimulation MKS – Programmierung und Optimierung des hydraulischen Ventilblocks mit CAN-Schnittstelle – Integration Funkfernsteuerung